про рельсы я знаю только то, что они металлические...
Ну ты ж трамвайные видел?это Р43.А Р65-это по чем поезда ездиют.43 или 65-это все одного погонного метра,хотел сразу и прибыль посчитать. Путь к успеху-это умение идти от неудачи к неудаче,сохраняя при этом энтузиазм
Тогда скажи, за сколько времени можно разобрать кран
Смотря какой.Козловой,самый прибыльный (без учета резки рельсов)разбирается за полчасаПуть к успеху-это умение идти от неудачи к неудаче,сохраняя при этом энтузиазм
Зачем тебе накладная, хватай и беги пока время есть!
Смыться вовремя здесь носит двоякий смысл,как финансовый так и физический,мертвому деньги не нужны. Путь к успеху-это умение идти от неудачи к неудаче,сохраняя при этом энтузиазм
Нет,в данном случае не учтен был характер грунта (группа-"сыпучие грунты),а главное завышен был вылет стрелы крана,что уменьшило его грузоподъемность до мин.и привело к опрокидыванию крана.Прямые виновники-"Лицо,ответственное за безопасное прозводство работ по перемещению грузов кранами"и сам крановщик.Косвенные виновники-главный инженер предприятия,ИТР ответственный за исправное состояние ПТО на предприятии,ИТР по надзору за ПТО.Ответственность в зависимости от числа погибших в данной аварииПуть к успеху-это умение идти от неудачи к неудаче,сохраняя при этом энтузиазм
!!! это как!, другим "краном молотом" с разворота ?
